Si tratta di filtri a media-alta efficienza costituiti da una serie di tasche in materiale filtrante sintetico poliestere autoestinguente (classe F1 secondo DIN 53438), opportunamente fissate a un telaio di supporto, disponibile anche in materiale plastico, attraverso le quali viene fatta passare l’aria da trattare. Per i formati standard a tenuta delle tasche è assicurata dalla saldatura dei lembi delle stesse. Prerogativa di questi filtri è l’elevato rapporto tra la superficie filtrante effettiva (proporzionale al numero delle tasche e alla loro profondità) e la superficie frontale.
La versione con telaio di supporto in plastica facilita lo smaltimento dei filtri dopo il loro utilizzo.
Applicazioni
Questi filtri trovano impiego in impianti di ventilazione e unità trattamento aria sia come filtri finali che come prefiltri a filtri a più alta efficienza. Dotati di buona capacità di accumulo, sono indicati nel caso di elevati carichi di polveri. L’autoportanza delle tasche permette loro di sopportare ottimamente eventuali discontinuità di funzionamento degli impianti.
Caratteristiche
Sono disponibili in quattro diversi modelli: SP 15, SP 20, SP 40 e SP 55.
Le efficienze e le classi di filtrazione in accordo alle normative EN ISO 16890 e EN 779, le perdite di carico iniziali alla portata nominale per alcuni formati standard disponibili sono:
| Dimensioni frontali e profondità | Numero tasche | Portata [m³/h] | Perdita di carico iniziale [Pa] | |||
| SP 15 | SP 20 | SP 40 | SP 55 | |||
| 592 x 592 x 360 | 6 | 3000 | 50 | 55 | 70 | 70 |
| 592 x 592 x 500 (*) | 3600 | |||||
| 592 x 592 x 650 (*) | 4250 | |||||
| Efficienza secondo EN ISO 16890 | ISO Coarse 55% | ISO Coarse 75% | ISO ePM10 50% | ISO ePM10 55% | ||
| Classe di filtrazione secondo EN 779:2012 | G3 | G4 | M5 | M6 | ||
| (*) Tasche con separatori romboidali | ||||||
La temperatura limite di impiego è di circa 90°C.
Per un buon funzionamento del filtro sono ammesse portate dal 75% al 125% di quelle indicate. Approssimativamente, all’interno di questo intervallo, si può considerare una corrispondenza lineare tra perdita di carico e portata.
Questi filtri possono essere forniti con diverso numero di tasche, profondità e dimensioni frontali. Per le profondità 500 e 650 mm sono disponibili anche con separatori romboidali che migliorano il flusso dell’aria attraverso le tasche con conseguente diminuzione delle perdite di carico.
Installazione e manutenzione
Possono essere installati negli appositi controtelai ad accesso frontale, normalmente predisposti per accogliere anche eventuali prefiltri.
Questi filtri non sono rigenerabili e se ne consiglia la sostituzione al raggiungimento di una perdita di carico di circa 250÷300 Pa.